Hlavné typy vzduchových filtrov pre nákladné autá a výmenné cykly

Nákladné autovzduchové filtresú hlavne týchto typov:

1. Papierový filter s priamym prietokom vzduchu: Tento vzduchový filter je široko používaný v nákladných automobiloch. Filtračný prvok vyrobený z mikroporézneho filtračného papiera ošetreného živicou je inštalovaný v plášti vzduchového filtra a horný a spodný povrch filtračného prvku sú tesniace povrchy. Keď je motýľová matica utiahnutá, aby sa upevnil kryt vzduchového filtra na vzduchovom filtri, horná tesniaca plocha a spodná tesniaca plocha filtračného prvku sú tesne pripojené k zodpovedajúcemu povrchu v spodnej časti plášťa vzduchového filtra krytu vzduchového filtra. .

2. Odstredivý vzduchový filter: Tento typ vzduchového filtra sa väčšinou používa vo veľkých nákladných autách. Vzduch vstupuje do vírivej trubice tangenciálne, vytvára vo vírivej trubici vysokorýchlostný rotačný pohyb a využíva odstredivú silu generovanú vysokorýchlostnou rotáciou na rýchle odfiltrovanie cudzích látok vo vzduchu. Odstredivý vzduchový filter má výhody dobrého filtračného účinku a nízkej hmotnosti a môže sa používať opakovane.

3. Dvojstupňový vzduchový filter: Tento vzduchový filter zvyčajne obsahuje dva filtračné stupne na zabezpečenie efektívnejšieho filtračného efektu.

4. Dvojstupňový púštny vzduchový filter: Tento typ vzduchového filtra sa väčšinou používa v náročných pracovných prostrediach, ako sú nákladné autá na miešanie betónu, sklápače na prepravu piesku a štrku atď. Kvôli vysokej koncentrácii prachu bežný filter nemôže splniť požiadavky a je potrebné zvoliť dvojstupňový púštny vzduchový filter.

5. Inerciálny vzduchový filter: Tento filter využíva princíp zotrvačnosti na to, aby vzduch obsahujúci prach víril lopatkovým prstencom alebo vírivou trubicou a častice nečistôt boli vymrštené von a usadzované na filtri v dôsledku zotrvačnosti. Dokáže odfiltrovať viac ako 80 % prachových častíc.

6. Automatický vzduchový filter pulzného typu: Tento filter využíva pulz tvorený tlakovým rozdielom plynu na dokončenie režimu automatického odvodnenia a prefiltrovaný plyn sa včas vypustí cez výfukový otvor, ktorý má jednoduchú štruktúru a ľahko sa použitie. Je vhodný hlavne na filtrovanie vzduchu automatického nafukovacieho systému nákladného vozidla.

Upozorňujeme, že rôzne značky a modely nákladných vozidiel môžu vyžadovať rôzne typy vzduchových filtrov, preto pri výbere a kúpe dbajte na výber vzduchového filtra, ktorý je kompatibilný s vaším nákladným vozidlom.

Vzduchové filtre nákladných vozidiel sa zvyčajne vymieňajú každých 15 000 kilometrov alebo raz ročne.

Špecifický výmenný cyklus sa však môže líšiť v závislosti od používania vozidla a jazdného prostredia.

Ak vozík často jazdí na prašných alebo zamračených miestach, musíte skrátiť cyklus výmeny. Okrem toho, rôzne značky, modely a typy motorov nákladných vozidiel, ich výmenný cyklus kontroly vzduchového filtra sa môže tiež líšiť. Preto sa pred údržbou odporúča prečítať si príslušné ustanovenia v príručke údržby.

Hlavnou funkciou vzduchového filtra je filtrovať nečistoty vo vzduchu a poskytovať čistý plyn pre prácu motora. Ak sa znečistený vzduchový filter používa dlhší čas, môže to viesť k nedostatočnému nasávaniu motora a neúplnému spaľovaniu paliva, čo má za následok nestabilnú prevádzku motora, zníženie výkonu a zvýšenú spotrebu paliva. Preto je veľmi dôležité udržiavať vzduchový filter čistý a včasná výmena.

Vyššie uvedené informácie sú len orientačné, v prípade potreby sa odporúča poradiť sa s profesionálnym personálom údržby vozidla.